Dla żeglugi
ORGANIKA MARINOL CC
Oleje silnikowe ORGANIKA MARINOL CC przeznaczone są do smarowania silników wysokoprężnych stosowanych w żegludze śródlądowej lub przybrzeżnej - bez doładowania jak i doładowanych zasilanych lekkim paliwem MDO.
Oleje ORGANIKA MARINOL CC są mieszalne i zamienne z olejami Marinol CC innych producentów w odpowiednich klasach lepkości.
Charakterystyka:
Oleje silnikowe ORGANIKA MARINOL CC produkowane są na bazie wysokojakościowych hydrorafinowanych olejów mineralnych i uszlachetniane odpowiednim pakietem dodatków. Posiadają dobre własności użytkowe:
- myjąco-dyspergujące - korzystnie wpływają na ogólny stan czystości silnika,
- antyutleniające - zmniejszają powstawanie wysokotemperaturowych osadów,
- przeciwkorozyjne i przeciwrdzewne - przeciwdziałają korodowaniu i rdzewieniu łożysk.
Specyfikacje i Normy:
- Klasy lepkości wg SAE: 30, 40
- Kategoria jakości wg API: CC
- Polska Norma PN-75/C-96089/03
- Warunki Techniczne WT-350/04
Właściwości fizykochemiczne - wartości średnie
| ORGANIKA MARINOL CC | 30 | 40 |
| Lepkość kinematyczna w 100 °C, mm2/s | 11,5 | 15,0 |
| Wskaźnik lepkości | 93 | 92 |
| Liczba zasadowa (TBN), mgKOH/g | 8,2 | 8,2 |
| Temperatura płynięcia, °C | -25 | -22 |
| Temperatura zapłonu, °C | 240 | 255 |
| Popiół siarczanowy, % wag. | 1,2 | 1,2 |
Informacje z zakresu środków bezpieczeństwa oraz przechowywania i transportu zawarte są w Karcie Charakterystyki Preparatu Chemicznego.
Dostępne opakowania | autocysterna | cysterna kolejowa | paletopojemnik 1000 L | beczka 208 L |
| X | X | X | X |