Organika - oleje i smary, kosmetyki samochodowe, chemia gospodarcza, olej, dodatki do paliw, oleje silnikowe, płyny hamulcowe, płyny do chodnic, płyny do spryskiwaczy, autokosmetyki, olej, smar, olej silnikowy, płyn hamulcowy, płyn do chodnic, płyn do spryskiwaczy

R-3 Organika - płyn hamulcowy

	Przeznaczony do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów, których instrukcja zaleca stosowanie płynu hamulcowego R-3 lub płynu klasy DOT-3. Posiada doskonałe właściwości użytkowe. Temperatura wrzenia: ponad 225°C. Jest mieszalny z innymi płynami hamulcowymi klasy DOT-3 oraz R-3. Spełnia wymagania normy obowiązujących w Polsce - PN-C-40005 oraz normy amerykańskiej FMVSS 116 (DOT-3). więcej

DOT-3 Organika - płyn hamulcowy

	Przeznaczony jest dla wszystkich pojazdów samochodowych, dla których instrukcja obsługi zaleca stosowanie płynu klasy DOT-3 lub R-3/205. Stosowany w systemach hydraulicznych i sprzęgłach samochodowych. Charakteryzuje się temperaturą wrzenia powyżej 230°C oraz doskonałymi właściwościami użytkowymi. Jest mieszalny z innymi płynami hamulcowymi klasy DOT-4, DOT-3 oraz R-3/205. Ma pozytywną opinię cywilnych i wojskowych instytutów naukowych. Odpowiada obowiązującym normom międzynarodowym: FMVSS 116 (DOT-3), ISO 4925, SAE J1703, PN-C-40005. więcej

DOT-4 Organika - płyn hamulcowy

	Przeznaczony do wszystkich pojazdów samochodowych, w których producent zaleca stosowanie płynu klasy DOT-4. Używany w systemach hydraulicznych i sprzęgłach samochodowych. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami użytkowymi - jego temperatura wrzenia wynosi ponad 260°C. Jest mieszalny z innymi płynami hamulcowymi klasy DOT-4. Biodegradowalny i niskotoksyczny, z prawem do używania znaku "Czysta Polska". Odpowiada obowiązującym normom międzynarodowym: FMVSS 116 (DOT-4), ISO 4925, SAE J170, PN-C-400053. więcej

DOT-5.1 Organika - płyn hamulcowy

	Przeznaczony do stosowania w hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów samochodowych wyposażonych w układy ABS, EDS czy ESP, w pojazdach dysponujących dużymi mocami, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacji oraz w samochodach sportowych. Spełnia wymagania miedzynarodowych norm: FMVSS 116 (DOT-5.1), ISO 4925, SAE J1703, PN-C-40005. więcej